中国游艇产业飘浮在黄金水道上

   不同于西方国家游艇产业300多年的发展历程，中国在20多年前才涉足游艇产业。发展壮大游艇产业的各种条件不具备、不完善，让中国游艇产业走得艰难坎坷。

　　目前，中国整体游艇生产能力已跻身全球十强，超级游艇的制造能力已位列全球第六。作为一个新兴市场，中国同样得到了海外游艇生产商的重视。游艇产业已成为近几年中国经济的热词之一，而游艇产业如何实现中国式发展则是一个更值得关注的问题。

　　一直以来，游艇是奢侈品的代名词之一，是众多富豪身份的象征。而当游艇发展成产业时，对大众而言，体验甚至拥有游艇已不是遥不可及的事情了。

　　据记者了解，发达国家平均每171人就拥有1艘游艇，挪威、瑞士、芬兰、新西兰等地甚至每7人就拥有1艘游艇。欧美等国多年的发展模式表明，当地区人均GDP达到3000美元时，游艇产业开始萌芽，当人均GDP达到6000美元时，游艇经济会进入快速发展轨道。

　　而随着经济实力的增强，亚洲国家的游艇生活方式也已冲破概念阶段而真正走向市场，产业链条正在逐步形成。虽然中国部分省市的人均GDP已超过4000美元，但就目前而言，中国游艇产业才刚上路。据记者了解，如果单从功能性上来划分，游艇一般分为三类：运动型游艇、商务型游艇和家庭型游艇。而家庭型游艇正渐渐成为国内消费者最偏爱的类型。

　　中国游艇经济已经启动

　　据国际游艇设施委员会（ICOMIA）提供的数据，目前，世界旅游船艇每年贸易额高达400亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用，全球游艇经济收入超过500亿美元。目前，美国的游艇经济年产值达250亿美元，而中国游艇每年出口额大约为1.2亿美元。

　　随着中国经济实力不断增强，富人的数量呈几何数增长，胡润百富集团公布的“2011财富报告”显示，目前，中国大陆千万富豪人数已达96万人，亿万富豪人数已达6万人，其中的十亿富豪有4000人，百亿富豪有200人。钱，从来就不是中国富豪进行奢侈消费的壁垒所在。 以上就是中山骏昊今天为大家分享的一点点游艇小资讯，希望对大家能有所帮助。可登录网站：http://www.jy-dock.com或拨打电话：15815721844了解更多游艇码头相关资讯。中山骏昊诚挚为您服务。